Obtenez votre CACES® R.489 : CHARIOTS DE MANUTENTION AUTOMOTEURS A CONDUCTEUR PORTE
Objectifs
Pré-requis
Modalités
Durée : variable selon l’expérience du candidat et le nombre de catégories souhaitées
Lieu : en entreprise ou sur notre site de Scaër, Quimper, Plouzané ou Pontivy
Dates et Tarifs : nous consulter
NOS PROCHAINES SESSIONS DE FORMATION
| DEBUT | FIN | LIEU |
|---|---|---|
| 11 septembre 2023 | 14 septembre 2023 | Quimper |
| 18 septembre 2023 | 21 septembre 2023 | Pontivy |
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
FORMATION « AUTORISATION DE CONDUITE »
« La conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de travail servant au levage est réservée aux travailleurs qui ont reçu une formation adéquate. La conduite de certains équipements présentant des risques particuliers, en raison de leurs caractéristiques ou de leur objet, est subordonnée à l’obtention d’une autorisation de conduite délivrée par le chef d’entreprise. »
RÉGLEMENTATION
Catégorie 1A : Transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commande sans élévation du poste de conduite (hauteur de levée ≤ 1,20 m)
Chariot de manutention à conducteur porté muni de bras de fourche, pouvant élever une charge à une hauteur suffisante pour permettre son transport ou la préparation de commande au sol
Nota : Les transpalettes et préparateurs de commande (hauteur de levée ≤ 1,20 m) à conducteur accompagnant équipés d’une plate-forme rabattable sont inclus dans cette catégorie.
Catégorie 1B : Gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1,20 m)
Chariot de manutention à conducteur porté équipé d’un mât fixe et muni de bras de fourche, pouvant élever une charge à une hauteur suffisante pour permettre son gerbage et son dégerbage, ou son stockage et son déstockage en casier
Nota : Les gerbeurs (hauteur de levée > 1,20 m) à conducteur accompagnant équipés d’une plate-forme rabattable sont inclus dans cette catégorie.
Catégorie 2A : Chariots à plateau porteur (capacité de charge ≤ 2 tonnes)
Chariot de manutention portant sa charge sur une plate-forme fixe ou sur un équipement non élévateur, dont la capacité de charge est inférieure ou égale à 2 tonnes.
Catégorie 2B : Chariots tracteurs industriels (capacité de traction ≤ 25 tonnes)
Chariot de manutention muni d’un système d’attelage et spécialement conçu pour tirer des véhicules roulants (remorques…), dont la capacité de traction est inférieure ou égale à 25 tonnes.
Catégorie 3 : Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale ≤ 6 tonnes)
Chariot élévateur à mât muni de bras de fourche, sur lesquels la charge est placée en porte-à-faux par rapport aux roues et est équilibrée par la masse du chariot, dont la capacité nominale est inférieure ou égale à 6 tonnes.
Catégorie 4 : Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale > 6 tonnes)
Chariot élévateur à mât muni de bras de fourche, sur lesquels la charge est placée en porte-à-faux par rapport aux roues et est équilibrée par la masse du chariot, dont la capacité nominale est supérieure à 6 tonnes.
Catégorie 5 : Chariots élévateurs à mât rétractable
Chariot élévateur gerbeur à longerons porteurs pour lequel la charge peut être amenée en porte-à-faux par avancement du mât
Nota : Les chariots à prise latérale d’un seul côté appartiennent à cette catégorie.
Catégorie 6 : Chariots élévateurs à poste de conduite élevable (hauteur de plancher > 1,20 m)
Chariot élévateur gerbeur dont le poste de conduite s’élève avec l’organe porteur de charge à une hauteur de plancher > 1,20 m.
Catégorie 7 : Conduite hors-production des chariots de toutes les catégories
Déplacement, chargement / déchargement sur porte-engins et transfert de chariots des catégories 1 à 6 sans activité de production, pour leur maintenance, pour démonstrations ou pour essais.
Tout travailleur amené à utiliser un chariot de manutention à conducteur porté doit avoir reçu une formation adéquate (art. R.4323-55 du Code du travail) et être titulaire d’une autorisation de conduite délivrée par son employeur (art. R.4323-56) selon les modalités définies à l’article 3 de l’arrêté du 2 décembre 1998.
Le respect de ces prescriptions impose donc :
- que le conducteur ait reçu une formation spécifique et adaptée à la conduite en sécurité du chariot de manutention à conducteur porté concerné, formation qui doit être complétée et réactualisée aussi souvent que nécessaire ;
- que son aptitude médicale à la conduite de cet équipement ait été vérifiée ;
- qu’il dispose des connaissances et du savoir-faire pour la conduite en sécurité du chariot de manutention à conducteur porté concerné, attestés par la réussite aux épreuves théoriques et pratiques appropriées
- que son employeur se soit assuré qu’il a connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le ou les sites d’utilisation ;
- que son employeur lui ait délivré une autorisation de conduite pour le chariot de manutention à conducteur porté concerné.
Le recours au CACES® R489 de la catégorie appropriée constitue un bon moyen pour l’employeur de se conformer aux obligations en matière de contrôle des connaissances et du savoir-faire, pour la conduite en sécurité du chariot de manutention à conducteur porté concerné